▶▶▶Opis:
Silniki biegów równoległego wału
Przesylatory równoległego wału serii F..DR.. są idealne dla wszystkich zastosowań związanych z projektem, gdzie polegają na oszczędnych komponentach.Zapewniają one optymalne warunki montażu dzięki ich szczupłej konstrukcji.
Seria FSilniki biegów równoległego wału /"Przepraszam". Rozmiar produktu i dane techniczne | ||||||
Wielkość jednostki narzędzia | F27 | F37 | F47 | F57 | F67 | F77 |
Moc silnika ((KW) | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-7.5 | 0.12-7.5 | 0.12-15 |
zakres stosunku biegów | 4.16-140.74 | 3.77-128.51 | 4.99-190.76 | 5.18-199.70 | 3.97-228.99 | 4.28-130.42 |
Jednostka Mamax Gear ((Nm) | 130 | 200 | 400 | 600 | 820 | 1500 |
Wielkość jednostki narzędzia | F87 | F97 | F107 | F127 | F157 | |
Moc silnika ((KW) | 0.25-30 | 0.75-37 | 2.2-55 | 5.5-90 | 9.2-200 | |
zakres stosunku biegów | 4.12-270.68 | 3.87-102.16 | 5.03-254.4 | 4.66-170.83 | 11.92-267.43 | |
Jednostka Mamax Gear ((Nm) | 3000 | 4300 | 7840 | 12000 | 20000 |
Nazwa katalogu | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
Produkt | Silniki biegów spiralnych o równym wałku F..DRN.. (IE3) |
Uwaga! Następujące opcje zostaną stopniowo wycofane. Zalecamy użycie alternatywnych opcji. ES7C-encoder (HTL) | |
Prędkość obrotowa silnika [1/min] | 1450 |
Prędkość wyjściowa [1/min] | 38 |
Ogólny stosunek przekładni | 38.21 |
Moment obrotowy wyjściowy [Nm] | 550 |
Wskaźnik obsługi SEW-FB | 1.10 |
Pozycja montażu | M1 |
Podłoga / górna powłoka | 7031 Niebiesko-szary (51370310) |
Pozycja złącza/sklatki końcowej [°] | 0 |
Pozycja wejścia kablu/złącza | X |
Włócznik wgłębiony [mm] | 40 |
Rodzaj konstrukcji | B5 konstrukcja zamontowana na flansie z węzłem pustym |
Dopuszczalne obciążenie nadprzestrzenne przy n=1400 [N] | 6440 |
Ilość smaru 1 jednostka biegów [Liter] | 2.3 |
Średnica płaszcza [mm] | 250 |
Flanka | 250 |
Moc silnika [kW] | 2.2 |
Współczynnik czasu trwania | S1-100% |
Klasa efektywności | GR3 |
Wydajność (50/75/100% Pn) [%] | 86.4 / 87.5 / 86.9 |
napięcie silnika [V] | 230/400 |
Diagram okablowania | R13 |
Częstotliwość [Hz] | 50 |
Prąd nominalny [A] | 8.3 / 4.75 |
Bo Phi | 0.76 |
Klasa termiczna | 155 ((F) |
Rodzaj zabezpieczenia silnika | IP55 |
Momenty inercji masy (w odniesieniu do strony wejściowej) [10−4 kgm2] | 87.40 |
Masę [kg] | 62.90 |
Prędkość hamowania [Nm] | 28 |
Napęd hamulcowy [V] | 230 |
Układ sterujący hamulcami | BGE1.5 |
▶▶▶Cechy
Zbiorniki spiralne o równym wałku
•Smalka konstrukcja dla ograniczonej powierzchni instalacyjnej
•Dostępne również z ograniczoną reakcją
•Dostępne warianty:
•mocowane na stopach lub flanszach
•B5 lub B14 zamontowane na flansze
•Płytki stałe lub puste
•Szełka puste z połączeniem kluczowym, dysk skurczeniowy, szyba pustego lub TorqLOC®
▶▶▶Reduktor SEW Silniki biegów równoległego wału serii F
Prosto, szczupłe, puste lub stałe urządzenie do mocowania wału, kołnierza, podstawy lub ramienia obrotowego
Wydajność transmisji do 98%, niskie wibracje, niski hałas
prędkość wyjściowa (obr./min): 0,1 obr./min - 752 obr./min
Zakres momentu obrotowego ((Nm) /zakres mocy ((KW): 130Nm - 18000 Nm/ 0,12KW - 200 kW
Rodzaj pojazdów silnikowych:FV27,FV37,FV47,FV57,FV67,FV77,FV87,FV97,FV107,FV127,FV157
Typ FHF:FHF27,FHF37,FHF47,FHF57,FHF67,FHF77,FHF87,FHF97,FHF107,FHF127,FHF157
Typ FVF:FVF27,FVF37,FVF47,FVF57,FVF67,FVF77,FVF87,FVF97,FVF107,FVF127,FVF157
Typ FAF:FAF27,FAF37,FAF47,FAF57,FAF67,FAF77,FAF87,FAF97,FAF107,FAF127,FAF157
▶▶▶Częste pytania
P: Możecie drukować w innych kolorach?
O: Tak. Kolor dostosowany do potrzeb można wydrukować na silniku biegów zgodnie z wymaganiami.
P: Czy możemy kupić 1 sztukę każdego przedmiotu do testowania jakości?
O: Tak, chętnie przyjmujemy zamówienie próbne do testowania jakości.
P: Jak wybrać skrzynkę biegów, która spełnia Twoje wymagania?
Odp.: Możesz skorzystać z naszego katalogu, aby wybrać skrzynkę biegów lub możemy pomóc w wyborze, gdy dostarczasz
informacje techniczne dotyczące wymaganego momentu obrotowego wyjściowego, prędkości wyjściowej i parametrów silnika itp.
P: Jakie informacje należy podać przed złożeniem zamówienia?
A:a) Typ skrzynki biegów, stosunek, typ wejścia i wyjścia, brzyt wejściowy, pozycja montażu i informacje o silniku itp.
b) Kolor obudowy.
c) Ilość zakupu.
d) Inne wymagania szczególne.